Правила безопасной езды на автомобиле

Звезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активна
 

Человек, наконец-то получивший водительские права, чувствует себя счастливым, ведь он теперь имеет полное право ездить где хочет и как хочет. Впрочем, насчет как хочет, сказано слишком сильно, ведь в первую очередь водитель должен соблюдать правила. Но даже тот, кто наизусть знает все, что касается правил дорожного движения, может растеряться в случае, когда эти знания придется применить на практике. Поэтому в первые дни после получения прав не стоит развивать слишком большие скорости, нужно привыкать к тому, что значит быть за рулем. Но трудности возникают не только у новичков.

Такие разные дороги: от сельской до автомагистрали

Водитель, который попал на незнакомую для него трассу, всегда чувствует себя неуверенно. Тот, кто считал себя просто асом в езде по городу, внезапно обнаруживает, что ему сложно удерживаться на непокрытых сельских дорогах, а водитель, впервые въехавший в город, теряется от обилия улиц, поворотов и дорожных знаков. Отличаться будут условия езды зимой и летом, и тот, кто в первый раз столкнулся с чем-то новым для себя, должен постараться привыкнуть, и следить за соблюдением скорости.

Особую опасность представляет автомагистраль. Когда водитель впервые выезжает на нее, он даже не представляет себе всех подводных камней, которые могут его ждать. Во-первых, на открытых дорогах с большими прямыми участками теряется чувство скорости. Если не следить за спидометром, можно решить, что вы едете слишком медленно, и продолжать развивать скорость. Во-вторых, на мокрых автомагистралях сцепление с дорогой оставляет желать лучшего, а поскольку скорость за городом всегда выше, чем в городе, это может представлять определенную опасность. В-третьих, длительные монотонные дороги снижают бдительность водителя, его внимательность. Нельзя сказать, что человек засыпает за рулем, но состояние водителя напоминает сонливое. Особенно это касается длительных ночных переездов, которые часто совершают шоферы-дальнобойщики.

Ездить ночью опаснее вдвойне

О поездках в ночное время стоит поговорить отдельно. То, что видимость ночью очень плохая, знают все. Но видимость зависит от дорожного покрытия. Если вы попали на дорогу, покрытую бетоном, считайте, что вам повезло – видимость на ней лучше. Самая плохая видимость на асфальтовых дорогах, а ведь именно их больше всего в нашей стране. Как бы вам ни хотелось поскорее приехать туда, куда вы направляетесь, ночью сильно разгоняться не стоит. Вы можете не увидеть поворот или, увидев, неправильно определить в темноте расстояние до него. Вас могут ослепить встречные машины, и тогда вы просто не удержите автомобиль на дороге. Да и немало еще существует неприятных и опасных ситуаций, которые могут произойти. В этой случае пословица «тише едешь – дальше будешь» как никогда кстати. Это же касается и маневров. Даже простой обгон в ночное время превращается в сложное действие. И если вы видите, что впереди по встречной полосе едет машина, лучше от обгона воздержаться. Как уже говорилось выше, в темноте проблематично оценить расстояние до объектов, в том числе и до встречных машин, так что лучше не обострять ситуацию на дороге. Небольшой совет: если вам навстречу едет машина, переключитесь на ближний свет фар, чтобы не ослепить водителя. На привыкшие к темноте глаза вспышка яркого света подействует очень сильно, и некоторое время ослепленный человек видеть не сможет вообще.

А кто даст гарантию, что ослепленный вашими фарами дальнего освещения водитель не врежется в вашу машину? Отключить дальний свет должен и встречный водитель. Такая вот обоюдная вежливость. Но что делать, если вы ясно видите, что встречный водитель менять свет фар не собирается? Не хочется остаться ослепленным, пусть даже и на несколько секунд, но ведь и зажмуриваться – не выход, ведь тогда вы все равно ненадолго потеряете контроль за ситуацией. А выход довольно простой – закройте один глаз, а когда автомобиль на встречной полосе проедет, откройте его. Таким образом, хоть одним глазом, но вы будете держать под контролем то, что происходит на дороге.

Следите за чистотой своей машины, особенно стекол и фар. Грязное стекло ограничивает видимость, особенно в ночное время. Сложнее всего, когда ночью идет дождь, а частицы пыли и песка, которые поневоле поднимаются машинами, оседают на мокрые окна. Поэтому мойте их при первой же возможности. То же касается и фар – слишком грязные фары просто не будут пропускать свет, ну или будут существенно уменьшать его яркость. И помните: не зря правилами запрещается развивать большую скорость на жилых участках дороги. Даже если вам кажется, что в ночное время никто не будет выходить на трассу, лучше перестраховаться и сбросить скорость при подъезде к населенному пункту.

Ночью заметить пешехода сложно, и иногда бывает, что водитель видит его слишком поздно, когда контролировать ситуацию уже нельзя. А в народе, увы, бытует мнение, что во всех ДТП виноват водитель. Даже если суд признает вас впоследствии невиновным, слухи и разговоры будут ходить еще долго, да и совесть успокоить совсем не так просто. Гораздо проще принять меры и сделать то немногое, что зависит от водителя, чтобы дорога была хоть немного безопаснее.

photo of
Оказываем Юридические услуги
ООО Механизмы Прав
400081, Россия, г. Волгоград, ул. Иловлинская, 32
Телефон: 8 (800) 444-06-68
Работаем ежедневно с 08:00 до 22:00 без выходных и праздников.

Поиск